Gconhub Forum : สนทนาประสาการเมือง ��าค VII

Mon 20 Jan 2020 : 1:05PM

Pompoko
member

peekapoo
Since 15/2/2009
(15367 post)

ทำใจ กับด่าคนที่มีหน้าที่แก้ปัญหาเยอะๆครับ
จากใจของคนเหนือที่เจอpm2.5 มา10กว่าปีละหนักขึ้นทุกปี

Mon 20 Jan 2020 : 1:08PM

Gorath
member

Since 20/3/2007
(5727 post)

Pompoko wrote:

ทำใจ กับด่าคนที่มีหน้าที่แก้ปัญหาเยอะๆครับ
จากใจของคนเหนือที่เจอpm2.5 มา10กว่าปีละหนักขึ้นทุกปี

ผมว่ารอบนี้มันหนักนะ เมื่อเช้าขับรถบนทางด่วน มองไป ไม่เห็นอะไรเลย ผมยังนึกไม่ออกเลยว่าจะแก้ยังไงได้ หรือต้องทำฝนเทียมเยอะ ๆ ซึ่งมันก็ทำไม่ได้อีกถ้าเมฆฝนมันไม่มี

Mon 20 Jan 2020 : 1:33PM

baezae
member

Since 22/3/2006
(14327 post)

คือถ้าจะทำอะไรให้มีนแก้ปัญหาได้จริง มันจะกระทบกะคะแนนเสียงแน่นอน

ห้ามเผา-รังแกคนจน ชาวไร่ชาวนา

ห้ามดีเซล-รังแกคนหาเช้ากินค่ำ

ห้ามรถเก่า-รังแกคนจน

ห้ามรถเข้าตัวเมืองชั้นใน-ค่ารถสาธารณะแพง ขนส่งมวลชนห่วย รังแกคนจน

นักการเมือง 2-3 ปี เลือกใหม่ที มันไม่ทำให้เสียคะแนนคนจนหรอก ฐานเสียงทั้งนั้น

Mon 20 Jan 2020 : 2:09PM

Pompoko
member

peekapoo
Since 15/2/2009
(15367 post)

ตามนั้นครับ ไม่มีใครยอมเสียสละ เสียประโยชน์ส่วนตน จำกัดรถวิ่งชั้นในก็ด่า รบ โง่อีก ก็ช่วยดมๆกันไปอย่างเท่าเทียมละกัน

Mon 20 Jan 2020 : 2:09PM

Sukoy
member

Since 24/6/2005
(15467 post)

ผิดเมนต์

[Edited 1 times Sukoy - Last Edit 2020-01-20 14:10:01]

Mon 20 Jan 2020 : 2:40PM

[LMD]Mozart
member

Since 10/12/2006
(19376 post)

baezae wrote:

คือถ้าจะทำอะไรให้มีนแก้ปัญหาได้จริง มันจะกระทบกะคะแนนเสียงแน่นอน

ห้ามเผา-รังแกคนจน ชาวไร่ชาวนา

ห้ามดีเซล-รังแกคนหาเช้ากินค่ำ

ห้ามรถเก่า-รังแกคนจน

ห้ามรถเข้าตัวเมืองชั้นใน-ค่ารถสาธารณะแพง ขนส่งมวลชนห่วย รังแกคนจน

นักการเมือง 2-3 ปี เลือกใหม่ที มันไม่ทำให้เสียคะแนนคนจนหรอก ฐานเสียงทั้งนั้น

ห้ามเผารังแกคนจนนี้ไม่เคยได้ยินนะ หรืออาจจะมีบ้างแต่กระแสโดยรวมคนมันเห็นด้วย คือจริงๆ เข้าใจว่าเขาก็ห้ามเผามาตลอดมั้ง แต่มันจับกันไม่ค่อยได้หรือไม่ค่อยลงโทษกันจริงจัง

แต่ห้ามดีเซล ห้ามรถเก่า ห้ามรถเข้าเมือง ไอ้แนวคิดเนี้ย พวกไม่เดือดร้อน มันก็พูดได้แหละ

ของมันไม่ควารห้ามอยู่ละ เรื่องรถดีเซล เริ่มจากการคุมมาตราฐานรถใหม่ก่อน

ห้ามรถเก่าออันนี้ต้องวางแผนระยะยาว ไม่ใช่บอกปุ้บทำปั้บ ระยะอายุรถ 10 ปีตอนนี้ จริงๆค่อนข้างไม่มีปัญหา อาจจะให้ไประดับ 15 ปีห้าม แต่ก็ไม่ใช่ประกาศปีนี้แล้วปีหน้าใช้เลย

ห้ามรถเข้าเมือง อันนี้เคยคุยไปละ ถ้าคิดจะใช้กับ กทม นี่ง่าวมาก

แล้วอย่างที่วิเคราะห์กันจริงๆ ปัญหาหลักของ pm2.5 น่าจะมาจากเรื่องเผามากกว่า ยังมีคนทำตัวเหมือนเข้าใจว่าเกิดจากรถเป็นหลัก ถ้าไม่แก้เรื่องรถก็ให้ดมๆกันไปอยู่เลย

[Edited 2 times [LMD]Mozart - Last Edit 2020-01-20 14:43:02]

Mon 20 Jan 2020 : 3:18PM

beastguy
member

Since 2015-04-20 14:37:03
(622 post)

[LMD wrote:

Mozart;2564400]

baezae wrote:

คือถ้าจะทำอะไรให้มีนแก้ปัญหาได้จริง มันจะกระทบกะคะแนนเสียงแน่นอน

ห้ามเผา-รังแกคนจน ชาวไร่ชาวนา

ห้ามดีเซล-รังแกคนหาเช้ากินค่ำ

ห้ามรถเก่า-รังแกคนจน

ห้ามรถเข้าตัวเมืองชั้นใน-ค่ารถสาธารณะแพง ขนส่งมวลชนห่วย รังแกคนจน

นักการเมือง 2-3 ปี เลือกใหม่ที มันไม่ทำให้เสียคะแนนคนจนหรอก ฐานเสียงทั้งนั้น

ห้ามเผารังแกคนจนนี้ไม่เคยได้ยินนะ หรืออาจจะมีบ้างแต่กระแสโดยรวมคนมันเห็นด้วย คือจริงๆ เข้าใจว่าเขาก็ห้ามเผามาตลอดมั้ง แต่มันจับกันไม่ค่อยได้หรือไม่ค่อยลงโทษกันจริงจัง

แต่ห้ามดีเซล ห้ามรถเก่า ห้ามรถเข้าเมือง ไอ้แนวคิดเนี้ย พวกไม่เดือดร้อน มันก็พูดได้แหละ

ของมันไม่ควารห้ามอยู่ละ เรื่องรถดีเซล เริ่มจากการคุมมาตราฐานรถใหม่ก่อน

ห้ามรถเก่าออันนี้ต้องวางแผนระยะยาว ไม่ใช่บอกปุ้บทำปั้บ ระยะอายุรถ 10 ปีตอนนี้ จริงๆค่อนข้างไม่มีปัญหา อาจจะให้ไประดับ 15 ปีห้าม แต่ก็ไม่ใช่ประกาศปีนี้แล้วปีหน้าใช้เลย

ห้ามรถเข้าเมือง อันนี้เคยคุยไปละ ถ้าคิดจะใช้กับ กทม นี่ง่าวมาก

แล้วอย่างที่วิเคราะห์กันจริงๆ ปัญหาหลักของ pm2.5 น่าจะมาจากเรื่องเผามากกว่า ยังมีคนทำตัวเหมือนเข้าใจว่าเกิดจากรถเป็นหลัก ถ้าไม่แก้เรื่องรถก็ให้ดมๆกันไปอยู่เลย

ห้าม รถเข้าเขต กทม ชั้นใน
หัวเราะจนฟันร่วง
ผังเมืองทำอย่างกับดีนักนี่
ตรอก ซอก ซอยเพียบ จะไปดักจับยังไงว่าห้ามเข้าเมือง

ห้ามรถเก่า จริง ๆ แค่เพิ่มภาษีจดทะเบียนรถเก่าก็ได้ เพิ่มไปเยอะ ๆ เลย

Mon 20 Jan 2020 : 3:37PM

baezae
member

Since 22/3/2006
(14327 post)

จริง คนไม่เดือดร้อนมันพูดได้หมดแหละ ออกอะไรมา คนที่มันเดือดร้อน มันจน มันจะอยู่ยังไงล่ะ?

เผาอ่ะตัวใหญ่สุดแน่ แต่ถามการเผาเชื้อเพลิงเกี่ยวน้อยเหรอ?

[Link]

In recent years, domestic and international scholars studying the source of PM2.5 emissions have reached the common conclusion that motor vehicle emissions are one of the most important PM2.5 sources (Wang et al., 2006; Wang et al., 2012; Yu et al., 2013). The motor vehicle emissions can be controlled relatively easier by scientific mechanisms.

เค้าว่างี้แหละ

ยิ่งอีเดือดร้อนสุด ก็นักการเมืองที่ออกนโยบายนั่นแหละ ใครออกมา งวดหน้าเลือกตั้งให้เตรียมนั่งแคะขี้เล็บอยู่บ้านได้เลย

ดังนั้น ถ้ายังไม่เริ่มเก็บตังค์ย้ายไปสวิสฯ แบบผม ก็ทำใจ ไม่ก็หัดใช้ผิวหนังหายใจ อาจจะพอช่วยได้

[Edited 1 times baezae - Last Edit 2020-01-20 15:44:01]

Mon 20 Jan 2020 : 4:55PM

[LMD]Mozart
member

Since 10/12/2006
(19376 post)

baezae wrote:

จริง คนไม่เดือดร้อนมันพูดได้หมดแหละ ออกอะไรมา คนที่มันเดือดร้อน มันจน มันจะอยู่ยังไงล่ะ?

เผาอ่ะตัวใหญ่สุดแน่ แต่ถามการเผาเชื้อเพลิงเกี่ยวน้อยเหรอ?

[Link]

In recent years, domestic and international scholars studying the source of PM2.5 emissions have reached the common conclusion that motor vehicle emissions are one of the most important PM2.5 sources (Wang et al., 2006; Wang et al., 2012; Yu et al., 2013). The motor vehicle emissions can be controlled relatively easier by scientific mechanisms.

เค้าว่างี้แหละ

ยิ่งอีเดือดร้อนสุด ก็นักการเมืองที่ออกนโยบายนั่นแหละ ใครออกมา งวดหน้าเลือกตั้งให้เตรียมนั่งแคะขี้เล็บอยู่บ้านได้เลย

ดังนั้น ถ้ายังไม่เริ่มเก็บตังค์ย้ายไปสวิสฯ แบบผม ก็ทำใจ ไม่ก็หัดใช้ผิวหนังหายใจ อาจจะพอช่วยได้

ก็จริงแหละ แต่เรื่องเผาไหม้เชื้อเพลิง ผมว่าปัญหาฟลักน่าจะรถดีเซล ก็น่าจะไปควบคุมเรื่องรถดีเซลที่จะออกมาใหม่ๆมากกว่า